Charger une pellicule sans la rater

La pellicule blanche qui revient du labo n'est presque jamais la faute de l'appareil. C'est la vôtre, c'était la mienne, et ça se règle en deux secondes de vérification.

Mis à jour le 1 septembre 2026

Le chargement, pas à pas

• Mettez-vous à l'ombre, ou faites de l'ombre avec votre corps. La lumière directe sur une amorce ouverte voile les premières vues.
• Ouvrez le dos et posez la cartouche dans son logement, à gauche, axe vers le bas.
• Tirez l'amorce jusqu'au récepteur, à droite, et engagez-la dans une fente ou sous la pince selon le modèle.
• Vérifiez que les dents entrent dans les perforations, en haut et en bas. C'est l'étape que tout le monde bâcle, et c'est celle qui rate.
• Fermez le dos, puis armez et déclenchez deux fois pour amener la première vue vierge.

Régler la sensibilité

Sur les boîtiers manuels, une molette porte les valeurs ISO : mettez-la sur celle de la pellicule chargée. Les boîtiers plus récents lisent le code DX, la grille de carrés argentés et noirs imprimée sur la cartouche, et se règlent seuls. Si vous bobinez vos propres pellicules, c'est cette grille qu'il faut reproduire avec une étiquette.

Pendant la pellicule

• Vous pouvez souvent gratter une ou deux vues de plus que le nombre annoncé. Ne forcez jamais au-delà : vous risquez d'arracher l'amorce de la cartouche.
• Si le levier d'armement devient dur d'un coup, c'est la fin du film. N'insistez pas.
• Ne laissez pas une pellicule entamée traîner des mois dans l'appareil : les couleurs dérivent et la première moitié aura vieilli différemment de la seconde.

Rembobiner : le geste à ne pas oublier

En fin de pellicule, rembobinez avant d'ouvrir le dos. Cherchez le petit bouton de débrayage, presque toujours sous le boîtier, appuyez, puis tournez la manivelle jusqu'à sentir la résistance disparaître : le film est rentré dans sa cartouche.

Ouvrir le dos sans rembobiner, c'est exposer toute la pellicule à la lumière d'un coup. Trente-six photos perdues en une seconde, et c'est irréversible.

Et à l'aéroport ?

Les scanners à rayons X des bagages en soute abîment les films. Gardez vos pellicules en bagage à main et demandez un contrôle manuel. Les nouveaux scanners à tomographie des bagages cabine posent également problème : dans le doute, demandez toujours l'inspection à la main.